はじめに
最近注目のヨーク形状ステアリングは、グリップが下の方にあるローグリップ形状のステアリングとも見えますし、一部ではローグリップが推奨されてきています。

そこで、当サイトでは、様々な方のステアリンググリップの方法を分析した結果を踏まえて、効果的なステアリングのグリップ方法として「ローグリップスタイルの方法」を提案すると共に、それを可能にするシンプルな構造のステアリングを「OTEDAMAブランド」として、 「ローグリップタイプステアリング」と「バトンタイプステアリング」とを紹介いたします。

sterring (注)「ローグリップ」とは、従来のグリップポジションを「ノーマルグリップポジション」とすると、これよりもステアリングの低いとこをグリップする事を「ローグリップポジション」、ローグリップをやり易い形状としたステアリングの事を「ローグリップステアリング」とします。


お手玉
  • 日本の古い遊び「お手玉」は手首のスナップの力を利用して上へ投げますが、 この様な手首の動きをステアリング操作に加えるところからこの名前を付けています。 


いろいろな形態のステアリング
ローグリップをやり易い構造の様々な形態のステアリング1〜6と、バトンタイプステアリング7についての、それぞれのグリップポジション例
sterring sterring sterring tank sterring tank sterring grip

  1. ヨーク型    (他社製)
  2. レーシング型  OTEDAMA OTLG-01OTEDAMA OTLG-04
  3. D型       OTEDAMA OTLG-02
  4. 最新ローグリップ型 OTEDAMA OTLG-03
  5. お手玉型    OTEDAMA ST-01OTEDAMA OT-1OTEDAMA OT-H1   
  6. 近未来型1    逆U字タイプ
  7. 近未来型2    バトンタイプ



ローグリップステアリングホイール
sterring grip
    "OTEDAMA OTLG-01"
  • ノーマルポジションのグリップも兼ねているローグリップステアリングホイール
  • レーシング用ステアリング
  • ホーンボタンを含むいくつかの耐熱性のファンクションスイッチとワイヤーを装備
  • 取り外し自由なOTEDAMAスーパーエンブレム付属
  • 材質:puプラスチック新素材。
  • サイズ:310mm
  • 価格 ¥8,400円 アマゾンで購入





sterring grip

    "OTEDAMA OTLG-02"
  • ノーマルポジションのグリップも兼ねているローグリップステアリングホイール
  • レーシングゲームステアリングホイール
  • D字型ドリフトカーレースステアリング
  • 材質:マイクロファイバーレザー(第3世代の人工皮革)
  • サイズ:320mm
  • 価格 ¥8,400円 アマゾンで購入









sterring grip

low grip



sterring grip

low grip
    "OTEDAMA OTLG-04"
  • ノーマルポジションのグリップも兼ねているローグリップステアリングホイール
  • レーシングゲームステアリングホイール
  • 材質:PU
  • サイズ:320mm
  • 価格 ¥18,000円 アマゾンで購入




お手玉式ステアリングホイール
"OTEDAMA ST-1"(開発中)
sterring
    特徴
  1. ステアリングホイールをグリップしたまま、左右での手の持ち替えをしなくても より大きな角度をコントロールする事ができます。
  2. コーナリング中、グリップしている左右どちらかの手はステアリングの上部に来るので、切り足す事も戻す事にも対応できます。
  3. 手のひらが凸状のグリップ部分に適度な力で引っかかるので、より素早く確実で且つ大胆なステアリングコントロールが可能となるでしょう。
  4. しっかりグリップできるので、路面情報が的確に伝わります。
  5. 常にホイールがどの回転位置にあるのかが一目で判ります。
  6. 「お手玉」には様々な遊び方やテクニックがあるように、「お手玉式ステアリングホイール」の特徴である凸状のグリップ部の利用の仕方もただ単にグリップするだけではなく、ストッパーとしても機能するでしょう。

写真は、市販のステアリングにグリップアタッチメントを取り付けた「お手玉式ステアリングホイール」です。

《基本的なグリップのしかた》
例えば左折する時、左手はステアリングに添える程度でよく、主に力を使うのは右手で、グリップ部を下方向から手のひらで押し当てひっかける形で、矢印上方向へ押し上げながらステアリングを回し始めます。


グリップアタッチメント
"OTEDAMA OT-1"(一般自動車用)
一般自動車のステアリングホイールに取り付けると「お手玉式ステアリング」になる左右でワンペアのグリップアタッチメントです。 取り付け接着材には、特殊粘着材を使っているので綺麗に取り外しが可能です。

対応種類   一般自動車用
ホイール直径 35cm ±3cm
断面サイズ  32mm X 27mm 〜 ±4mm X ±4mm
価格 ¥6、400円   アマゾンで購入


"OTEDAMA OT-H1"(ステアリングコントローラー用)
ステアリングコントローラー(ハンコン)に取り付けると「お手玉式ステアリング」になる左右でワンペアのグリップアタッチメントです。 取り付け接着材には、特殊粘着材を使っているので綺麗に取り外しが可能です。

適応種類 ステアリングコントローラー用 G26 G27 G29 T-300 etc
ホイール直径 28cm ±3cm
断面サイズ 35mm X 27mm 〜 ±4mm X ±4mm
価格 ¥6、400円   アマゾンで購入



近未来型ステアリング
  1. この製品は販売していません。
  2. この製品は制作していません。
  3. この製品は未だ誰も製品開発していません。
  4. しかし、この製品の形状特許は当サイトが所有しています。
  5. 電気自動車や、完全自動運転自動車向けのステアリングに利用できるステアリングの形状特許 の製品試作開発に興味のある方は、mail formからお問い合わせください。
  6. この特殊な形状は戦車のステアリングに利用可能でしょう。

”逆U字タイプステアリング”
車両の直進状態で逆U字状に見えるスポークの左右両端に涙嫡状のグリップを備えたステアリング。
戦車用ステアリング 戦車用ステアリング


”バトンタイプステアリング”
車両の直進状態で左右に伸びたスポークの両端に球状のグリップを備えたステアリング。

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